『魚梁瀬森林鉄道（やなせしんりんてつどう）オオムカエ隧道』は、高知県の魚梁瀬森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。 明治44年（1911年）から昭和17年（1942年）にかけ […]

『安房森林鉄道』は、鹿児島県の安房森林鉄道として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。 日本で唯一現役で稼働している森林鉄道としても知られ、木材や電力用ダムの保全設備部材、し尿、また自力で降りてこら […]

『真室川森林鉄道』は、山形県の真室川森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『丸瀬布の森林鉄道』は、北海道の丸瀬布の森林鉄道関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『林野庁森林技術総合研究所林業機械化センター』は、群馬県の林野庁森林技術総合研究所林業機械化センター所蔵の森林鉄道遺産群として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『赤沢自然休養林森林鉄道記念館』は、長野県の木曽の森林鉄道関連遺産群として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『鬼淵橋　旧小川線』は、長野県の木曽の森林鉄道関連遺産群として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『小田野橋　旧小川線』は、長野県の木曽の森林鉄道関連遺産群として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『京都大学芦生研究林軌道』は、京都府の京都大学芦生研究林軌道として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『魚梁瀬森林鉄道釜ケ谷橋』は、高知県の魚梁瀬森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『魚梁瀬森林鉄道明神口橋』は、高知県の魚梁瀬森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『魚梁瀬森林鉄道五味隧道』は、高知県の魚梁瀬森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『魚梁瀬森林鉄道堀ケ生橋』は、高知県の魚梁瀬森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『魚梁瀬森林鉄道河口隧道』は、高知県の魚梁瀬森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『魚梁瀬森林鉄道二股橋』は、高知県の魚梁瀬森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『魚梁瀬森林鉄道小島影橋』は、高知県の魚梁瀬森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。

『魚梁瀬森林鉄道立岡高架・奈半利川橋』は、高知県の魚梁瀬森林鉄道の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(森林鉄道)に登録されています。