Category Archives: 鉄道トンネル

『JR新庄駅』 山形県新庄市

『JR新庄駅』は、山形県のJR新庄駅の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『奥羽本線板谷峠のスイッチバック』 山形県米沢市

『奥羽本線板谷峠のスイッチバック』は、山形県の奥羽本線板谷峠のスイッチバックとして、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『清水隧道』 群馬県

『清水隧道』は、群馬県の戦前の?要鉄道トンネルとして、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『碓氷峠の隧道』 群馬県安中市

『碓氷峠の隧道』は、群馬県の旧信越線碓氷峠の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『旧柳ヶ瀬隧道』 福井県敦賀市

『旧柳ヶ瀬隧道』は、福井県の戦前の?要鉄道トンネルとして、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『笹子隧道』 山梨県大月市

『笹子隧道』は、山梨県の戦前の?要鉄道トンネルとして、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『隠山隧道』 愛知県春日井市

『隠山隧道』は、愛知県の旧国鉄中央線の隧道群として、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『玉野隧道』 愛知県春日井市

『玉野隧道』は、愛知県の旧国鉄中央線の隧道群として、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『旧逢坂山隧道』 滋賀県大津市

『旧逢坂山隧道』は、滋賀県の戦前の?要鉄道トンネルとして、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『関門鉄道トンネル』 山口県下関市北九州市門司区

『関門鉄道トンネル』は、山口県の戦前の?要鉄道トンネルとして、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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『大畑駅周辺のループ・スイッチバック線』 熊本県人吉市

『大畑駅周辺のループ・スイッチバック線』は、熊本県のJR肥薩線の関連遺産として、経済産業省の近代化産業遺産(鉄道トンネル)に登録されています。

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